El nuevo Gemera ha sido presentado en el Geneva International Motor Show 2020 y la promesa es un súper auto “100% cuatro plazas, 100% Koenigsegg”. O sea, un vehículo con las capacidades de un clásico biplaza con motor central pero —y este es un gran pero —con 4 asientos.
Honda tiene lista la actualización de su preciado deportivo. A la venta desde hoy en Estados Unidos, el Civic Type R 2019 presenta, entre otros cambios, un equipo de audio rediseñado que ya incluye una perilla física para el ajuste del volumen. Pronto podrás disfrutar de la música en tu Type R sin distraerte en el intento.
En un segmento que considerábamos ya congestionado y competido, aparece un producto más: el Toyota C-HR. Comprarlo podría ser el resultado de un montón de irracionalidad injustificable.
Resulta y sucede que en Estados Unidos puedes pedir una transmisión manual en cualquier versión de tu nuevo Accord, pero en México no. La ausencia de esa versión manual es algo que sí me pesa, sobre todo porque sé que existe y por alguna razón los clientes mexicanos no pueden elegirla.
Munro & Associates es una compañía que realiza un trabajo interesante: desensamblar automóviles nuevos para descubrir cómo se construyeron.
En esta ocasión, fue el Tesla Model 3 el auto que recibió tratamiento de Munro.
Por un lado, algo positivo. El Volkswagen Virtus (el que parece ser sucesor del Vento en México) consigue 5 estrellas en las pruebas de colisión que realiza el LatinNCAP además del reconocimiento Advanced Award por el empleo de diseño orientado a la de protección a peatones.
Elon Musk, director del fabricante de autos eléctricos Tesla, publicó hoy en twitter que su próximo vehículo se develará el 26 de octubre de este año. Será la presentación en público y con seguridad lo veremos por primera vez rodar.
El blog y podcast sobre la cultura automotriz, desde México.